+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Установка радиатора уаз 469




Активные темы Темы без ответов. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. RSS темы. Лодочник , делаешь переходную пластину и в морде прорези и полностью вставляешь его в морду.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: УАЗ 469 установка электровентилятора

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ



Содержание:

Радиатор УАЗ-452,469 медный 3-х рядный ШААЗ

УАЗ Дизель: тюнинг, эксплуатация и ремонт. Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации?

Поделиться темой Печать. Хорошая работа! Ну теперь главное испытания чтоб прошла. По поводу выхода с термостата в нашей конфигурации он не нужен в этом месте. Это на волге да, там радиатор ниже стоит. На уазе с отвод реализован из-под термостата, я думаю нам надо именно также, если уж делать. В соединении воздухоотводящих трубок я несогласен. Не есть гуд это! Получается воздух идущий из верха радиатора подопрется жидкостью идущей из "над термостатом", термостат то ниже. Эффективность отвода пара под вопросом.

Лучше бы их разделить или убрать безполезный отвод с термостата. Думаю так. Подскажи, теперь есть циркуляция через бачек? Цитата: Иван Шмит от 19 Июня , Цитата: владимирСпБ от 19 Июня , Завтра заглушу шланг с термостата и погазую.

Посмотрим ,что будет. Тему с уазбуки прочитал. Циркуляцию в моем случае только при открытом термостате увидишь. Тоже попробую взглянуть. Видимо придется заморачиваться с штуцером с корпуса термостата и на бачок второй отвод както приладить.

Тюнинг ,как ремонт ,закончить невозможно! Уровень не повышается. Вспомнил ,что уровень колебался когда заливал в систему антифриз. Так что все в порядке. Циркуляция при открытом термостате есть. И получается при отводе с корпуса не нужно отверстие самодельное в нем и перепускной клапан на самом термостате?

В бачок доп. Цитата: владимирСпБ от 21 Июня , Цитата: Иван Шмит от 21 Июня , Цитата: Иван Шмит от 22 Июня , Цитата: владимирСпБ от 22 Июня , Спасибо за науку. Пока повременю ,все равно некогда. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы. Вы не можете отвечать в темах. Вы не можете прикреплять вложения. Вы не можете изменять свои сообщения. BB-теги Вкл. Смайлы Вкл. Тег [img] Вкл. HTML Вкл. Стоимость газелячего р. Правда газелевский радиатор внешне более хрупкий и легкий по сравнению с нашим.

Радиатор взял 3-х рядный нового образца. Штатно для его крепления применяют рамку , но на уаз легко поставить без нее. Из фотографий все понятно : Резиновые подушки покупаются отдельно. Сама система получается как из темы расширительный бачок. Бачок я взял от фольксвагена. В него встроен датчик уровня. Воздушный штуцер один ,пришлось шланг с термостата подключить через тройник. Верхний патрубок необходимо удлинить. Крышку термостата поставил волговскую с доп.

И все было-бы просто и легко ,если бы не нижний патрубок радиатора. Нижний штуцер радиатора на см. На первой фотографии это видно. Штатный радиатор стоит на раме плюс лифт кузова ,отсюда и такая большая разница в высоте. Патрубок легко можно было-бы поднять , но шкив насоса гура не дает этого сделать.

Этого я не предусмотрел. На все встает идеально , в отличие от нас ,но отступать было поздно. Пришлось колхозить патрубок из нескольких разных штук. Честно говоря такой патрубок самому не нравится. Попробую потом сделать часть патрубка ,которая идет под шкивом из железной трубы. На этот радиатор есть родной кронштейн для волговского вентилятора. Рекомендую зазоры чем-нибудь уплотнить, что-бы воздух сосало только через соты. Расстояние от мотора до радиатора получается намного больше ,чем раньше.

Снимается за пару минут , без лазанья под машину. Как он охлаждает пока не знаю. Проехал с ним всего 5 км. Достойная замена штатному , если-бы не нижний патрубок. Может будут какие-нибудь мысли-советы как сделать эту резинку понадежнее.

Если насос гура максимально прижать к двигателю и подобрать короткий ремень ,то патрубок можно поднять выше. Вот только можно так сделать с насосом и есть-ли такие короткие ремни? Сделать штуцер в корпус не сложно , но так ли он не обходим?

Без него критично? Какие могут быть последствия , а то лень уже снимать и сверлить корпус? При нажатии на верхний патрубок радиатора из воздушного штуцера антифриз чуть-чуть в бачок плюется. Пару капель. Цитата: Иван Шмит от 19 Июня , Подскажи, теперь есть циркуляция через бачек? Как ее определить? Газу даешь- уровень повышается , сбросил -уменьшается.

И бачок весь запотевший. На нем кстати есть какой-то клапан для сброса антифриза. Записан е-2 е-0 г. Разные есть корпуса. В ЭТОЙ теме фотки есть и описание откуда на современных идет второй шланг. На сколько он необходим, вопрос конечно открытый. Я свое мнение там сформировал, но пока не переделал. Если отвод будет из-под термостата, то микрозавоздушивания ГБЦ не будет в принципе, если делать то только ради этого.

На новых пока нет этого штуцера, но по словам DimaQ планируется Что в твоем случае получается? Какую функцию выполняет этот отвод? Да никакую. Пользы столько же как еслиб с серидины блока сделать отвод.




11.20.1. Снятие и установка отопителя

Щели и незначительная теплоизоляция делают холодным и УАЗ Патриот. Чтобы утеплить салон УАЗ , рекомендуется заменить существующий отопитель на более мощный аналог. Можно приобрести такой радиатор от Жигулей. При этом потребуется сделать некоторые переделки, включая кран.

Отопитель со своей простейшей системой распределения воздуха одновременно, тем или иным образом, участвует как в работе системы отопления, так и в работе системы вентиляции салона УАЗ. Штатный отопитель автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ и Уаз Хантер представляет собой крайне примитивную установку, состоящую из короба с заслонками, в котором находится радиатор, электродвигатель с крыльчаткой и дополнительное сопротивление. Незамысловатая система распределения поступающего воздуха включает в себя воздухозаборник с механическим приводом управления, два сопла обдува ветрового стекла, два гофрированных шланга и заслонки короба отопителя.

Вырезаем полоски вибропласта, наклеиваем его по бокам нового радиатора, для более плотного его размещения в корпусе отопителя, и для исключения продува холодного воздуха помимо радиатора:. Благодаря вибропласту по бокам радиатора, он не болтается там, а плотно сидит. И еще возможно, летом корпус отопителя не будет так сильно греться от радиатора. Теперь в качестве уплотнителя корпуса отопителя к кузову машины, и заодно для исключения продува холодного воздуха мимо радиатора, обклеиваем торцы корпуса отопителя и радиатора вибропластом:.

Радиаторы интеркулера (онв)

Автомобили УАЗ в свое время стали эталоном надежности, безотказно работая даже в самых сложных ситуациях. Впрочем, вечных механизмов человек пока еще не изобрёл, а значит, владельцам этих внедорожников время от времени приходится приобретать запчасти на автомобиль УАЗ. И, если вы искали наиболее полный каталог запчастей УАЗ, то вы попали как раз по адресу — наш ассортимент внушителен как меркам регионов, так и Москвы. Наш интернет-магазин AvtoALL осуществляет продажу широчайшего спектра автозапчастей УАЗ: у нас вы можете купить буквально все, от винта для крепления козырька до двигателя. Отметим, что наш магазин осуществляет продажу запчастей УАЗ не только в Москве, поэтому вам стоит обращать внимание на специальное поле в описании каждого товара, указывающее места, где искомая запчасть имеется в наличии. Впрочем, ничто не мешает вам заказать доставку, которая может быть осуществлена практически в любую точку РФ. В вашей корзине на сумму. Город доставки ваших покупок — Санкт-Петербург? Санкт-Петербург - доставим 8 июля.

Как переделать радиатор на уаз

Давно хотел поставить электровентиляторы и вот, наконец, руки дошли. Демонтируем штатную крыльчатку-мясорубку. Под болты подкладываем толстые шайбы, чтобы они не касались корпуса помпы. Дальше начинаем резать только вдумчиво и после тщательных расчетов.

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии. О пользователе.

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Радиаторы охлаждения УАЗ

Просмотр полной версии : установка правильного радиатора в уаз. Страницы : [ 1 ] 2. По фоткам не очень то понятно. Из какого материала он сделан?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Уаз Буханка Пайка радиатора от Первого лица

Как известно, основной проблемой, по которой использовать масляный радиатор проблематично, является значительное снижение давления в масляной магистрали на холостых оборотах вплоть до загорания аварийной лампы при хорошо прогретом двигателе. В книге "Устройство автомобиля" В. Передерий, Учебное пособие, о масляном радиаторе говорится следующее: "Необходимую температуру масла градусов С поддерживают с помощью двух систем - охлаждения и смазочной, работа которых тесно связана между собой. Масляные радиаторы по конструкции аналогичны трубчато-пластинчатым радиаторам системы охлаждения или выполнены из оребренных трубок. Через радиатор масло прокачивается либо самостоятельным масляным насосом секцией , либо отбирается из главной магистрали, питаемой основным насосом через жиклер.

Ремонт радиатора отопителя УАЗ 469

Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Слейте охлаждающую жидкость см. Ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов отвода и подвода охлаждающей жидкости к радиатору автомобиля и снимите шланги с патрубков. Устройство автомобиля. Рекомендации по эксплуатации. Неисправности в пути.

Снятие и установка радиатора. Вам потребуются ключи на 10, на 14, отвертка с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Отсоедините провод от.

УАЗ Дизель: тюнинг, эксплуатация и ремонт. Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Установка радиатор охлаждения газ на уаз

Найдено 36 товаров в категории Радиаторы охлаждения двигателя на УАЗ; Цены от до рублей; 22 товара в наличии и 14 доступно под заказ, доставка по всей России. Pick-up points and stores in World. Phone: Toll free in Russia. One-click shopping is convenient for quick buying of 1 item.

Ремонт УАЗ 469

Русская поддержка phpBB. Замена радиатора Предыдущая тема :: Следующая тема.

Элемент занимает почётное место в охлаждении силовой установки.

Эта температура поддерживается при помощи автоматически действующего термостата и жалюзи, управляемыми водителем. Схема системы охлаждения УАЗ, УАЗ, 1 — радиатор; 2 — вентилятор; 3 — выпускной патрубок; 4 — термостат; 5 — водораспределительная труба; 6 — отверстие водораспределительной трубы; 7— головка цилиндров; 8 — прокладка; 9 — блок цилиндров; 10 и 12 — спускные краники; И — крыльчатка водяного насоса; 13 — приемный патрубок; 14 — шкив; 15 — перепускной канал В системе охлаждения для контроля температуры жидкости в щитке приборов имеется электрический указатель, датчик которого установлен в кронштейне водяного насоса. При загорании сигнальной лампочки надо открыть жалюзи. Если же жалюзи были открыты, то немедленно остановить автомобиль и устранить причины перегрева долить воды, увеличить натяжение ремня вентилятора и т.

Универсальный электровентилятор redBTR предназначен для установки перед радиатором системы охлаждения двигателя. Замена вентилятора охлаждения на электрический. Поскольку для охлаждения мотора с завода стоит вентилятор на ременном приводе, он работает всегда, когда заведен двигатель. Из-за этого зимой трудно прогреть машину полностью, поэтому необходимо ставить клапан на более высокую температуру. Кардинально проблему решить можно только путем замены родного вентилятора на электрический, лучше даже поставить сразу 2 электро-вентилятора. Небольшая история про систему охлаждения моего Хантера. В связи с кончиной алюминиевого радиатора переход

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Софон

    тупое